
大型裝置藝術是什麼?
走進一件「可以走進去」的作品
有些作品掛在牆上,你站在它前面看;有些作品大到你得走進去,才算真的「看到」它。大型裝置藝術不是放大版的雕塑,它把一整個空間、一段時間,連同剛好走進來的你,都變成作品的一部分。這一篇,我們從倫敦一顆人造的太陽、金澤一座看得見人在水底走路的游泳池,一路走回鶯歌陶博館前的那隻大鳥,慢慢說清楚:裝置藝術,到底在「裝置」什麼。
閱讀約 8 分鐘
Journal
陪你慢慢讀懂一件大作品。

走進一件「可以走進去」的作品
有些作品掛在牆上,你站在它前面看;有些作品大到你得走進去,才算真的「看到」它。大型裝置藝術不是放大版的雕塑,它把一整個空間、一段時間,連同剛好走進來的你,都變成作品的一部分。這一篇,我們從倫敦一顆人造的太陽、金澤一座看得見人在水底走路的游泳池,一路走回鶯歌陶博館前的那隻大鳥,慢慢說清楚:裝置藝術,到底在「裝置」什麼。
閱讀約 8 分鐘

大型裝置的發想與設計
一件站在廣場上、讓人圍著拍照的大作品,最早常常只是筆記本角落的一個塗鴉。從那條線,到真正能讓人走近、觸摸、等著它點燈,中間要先去現場、聽故事、做模型、算預算、開很多次會,再被各種限制一路修改。這一篇,我們陪一個想法慢慢長大。
閱讀約 7 分鐘

結構、材料與安全
在美術館裡,作品最怕的是灰塵和不小心伸出去的手;到了戶外,它要面對的是颱風、午後雷陣雨、海風裡的鹽分,還有三十幾度的大太陽。一件大型裝置能不能好好站著、陪一座城市很多年,靠的是觀眾看不見的另一半:結構與材料。
閱讀約 7 分鐘

一件大型裝置的製作現場
走進一間做大型裝置的工廠,你第一個感覺到的大概不是「藝術」,而是聲音:切割機、焊槍、砂輪機、空壓機,還有人在吊車底下大聲喊「好,慢一點」。在這裡,一張設計圖會被拆成上百個零件,一片一片地切、彎、焊、磨、上漆,再組回一個完整的形狀。這一篇,帶你看看魔法發生的地方。
閱讀約 7 分鐘

運輸、吊裝與點燈
很多人對大型作品的印象,是「一夜之間冒出來的」:前一天還是空地,第二天早上就站著一隻大鳥、一棵大樹。其實那一夜,是好幾個月準備的最後一哩路:路線要先勘、吊車要先排、天氣要一直盯,每一顆螺絲都有人負責。這一篇,我們跟著作品上路。
閱讀約 7 分鐘

節慶裝置的力量
每到年底,總有一棵樹會在某個廣場或車站大廳亮起來。它不會動,也不會說話,卻能讓趕車的人放慢腳步、讓情侶多拍一張照、讓離家的人想起家。節慶裝置的力量,到底從哪裡來?我們從紐約、倫敦、神戶、里昂、札幌,一路看回台北。
閱讀約 7 分鐘

公共藝術能帶給一座城市什麼
公共藝術最特別的地方,是你不用買票,也不用特地出門:它就在你上學的路口、等公車的站牌旁、每天經過的公園和捷運站。它會被風吹日曬,也會被小孩爬、被路人靠著聊天。這一篇想聊聊:一件放在街上的作品,能替一座城市、替住在裡面的人做些什麼。
閱讀約 7 分鐘

會呼吸的作品,以及如何欣賞它:給第一次看大型裝置的你
很多大型裝置,其實沒有「最好看的那一刻」。它在早上、黃昏和深夜各有一張臉;有風的時候在動,沒風的時候在等。這一篇寫給第一次專程去看大型裝置的你:可以怎麼看、什麼時候去看,看完之後,又能帶走什麼。
閱讀約 7 分鐘